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這是RAVN-X火箭發射無人機，可在沒有飛行員或發射台的情況下將小型衛星送入軌道。近日，美國航空航天初創公司Aevum發布了世界上第一架衛星發射無人機，飛行測試後，預計使用RAVN-X進行第一次衛星發射的將是美國空間部隊於2021年進行的 ASLON-45小型衛星發射任務。 該公司已經簽署了約10億美元的軍事合同，但創始人兼首席執行官傑伊斯庫羅斯(Jay Skylus)相信，RAVN-X系統將對那些有興趣將小型衛星快速送入定制軌道的遙感科學家有用。 RAVN-X大約有兩輛校車那麼長，看上去像是一只鳥和一枚導彈的結合體。無人機從常規跑道起飛，爬上大氣層，釋放一枚附在機身上的小型火箭。火箭繼續向太空飛行，會噴射出重達100至500公斤的衛星。該系統是自動化的，不需要任何昂貴的基礎設施或發射台。universities in hong kong 這些特征引起了美國空間部隊的注意，他們與Aevum簽訂了合同，執行其ASLON-45任務。該機構表示，這顆小衛星將改善“實時威脅預警”。 ASLON-45是軍事部門的第一個小型衛星任務，將從佛羅裏達州傑克遜維爾的塞西爾航天港發射升空。美國空軍太空與導彈系統研究中心小型發射和目標管理部門負責人Ryan Rose說：“美國國家工業企業提供的快速響應發射技術能力，是確保美國市場空間部隊能夠有效應對自己未來威脅的關鍵。” RAVN-X並不是第一款面向“小衛星”市場的空射火箭。美國諾斯羅普·格魯曼公司的飛馬系統自20世紀90年代以來已經飛行了幾十次。維珍軌道的發射一號在今年早些時候的首次發射嘗試中失敗，將於本月晚些時候再次嘗試發射10顆由美國宇航局資助的“立方星”(CubeSats)，這些小型衛星通常每個重量不到10公斤。美國布萊斯空間與技術咨詢公司高級分析師菲爾·史密斯(phil Smith)表示，飛馬座系統(pegasus System)和發射架-1(Launcher-1)都使用傳統的載人噴氣式飛機，而Aevum無人機是獨一無二的。 不過，Smith表示，RAVN-X正在進入一個競爭激烈的市場，有超過100個小型運載火箭正在開發中。”很大程度上取決於Aevum通過重用其計劃中的無人機系統來降低成本的能力。iot classroom Aevum表示，他們的目標是將成本控制在每公斤幾千美元，相當於乘坐SpaceX公司獵鷹9號火箭的成本。使用RAVN-X，研究人員將能更好地控制發射時間表和精確軌道。如今，在小型地面發射火箭火箭實驗室電子上，這些定制特權的價格超過每公斤2萬美元。然而，有一個很大的不同之處：火箭實驗室已經發射了十幾次，而RAVN-X從來沒有飛行過。 相關推薦：
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