每天都搭捷運的你，對於悠遊卡過閘門的嗶聲已經充耳不聞，車廂門即將關上的警示音猶如例行公事，你戴著耳機在不同路線和月台間穿梭來去，對這座城市沒地方感沒認同感也沒有特別的情緒反應，因此也就沒有太多可以記憶的錨點，到處存在的場所只剩到處不存在的我........
「捷運聲音地景」計畫是以臺北捷運作為聲音地景計畫主軸，讓聲音/音樂創作者運用大眾捷運站特殊的空間、聲音、人等元素，作為創作發想，推展藝術融入生活的理念，讓民眾藉由「聽覺」體驗臺北獨特的城市風貌。該計畫第三部曲「捷運列車進站音樂」為淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線以及板南線打造各自專屬的進站音樂。每條路線的樂曲各有巧妙不同，創作者分別用短短30秒的旋律，來詮釋每條路線的特色。
「捷運聲音地景」第三部曲在去年12月19日初試啼聲，推出音樂人雷光夏為淡水信義線創作的列車進站音樂，小旅行般的溫暖樂音讓民眾在月台進站燈亮起時，即感受到不同以往的愉悅氛圍。今年1月9日起連續三個周六，聲音地景第三部曲將依序推出中和新蘆線、板南線及松山新店線各自專屬的列車進站音樂。
計畫主持人袁永興表示，「捷運列車進站音樂」將聲音地景與人的城市情感連結起來」。創作者在選定上設定為台北音樂人，從金曲得主找起，原則是「不要太流行，純演奏曲、樂器為主、耐聽」，四位創作者花了將近一個月交出30秒的音樂，是各路線特色，風格不同。
中和新蘆線進站音樂為作曲家陳建騏作品。他以「幽默、輕盈」來定調這次的音樂屬性，希望藉由魔幻又帶點童話般的旋律，減緩通勤旅客緊湊的步調。
創作者李欣芸以「安定」概念為出發點，選擇以少有的五拍子為主架構，搭配淡淡的柔和琴音，撫平旅客焦慮的情緒，讓繁忙的板南線月臺多了份閑靜氣息。
連續兩年拿到金曲獎的周岳澄，除了是「捷運聲音地景」首部曲—驗票閘門音樂及第二部曲車廂內轉乘、終點站廣播音樂的創作者，後來也擔任松山新店線進站的配樂：主旋律取材自大家耳熟能詳的蕭邦古典樂句，搭配爵士風格的和絃，並揉合電子聲響、小號、吉他、鋼琴等元素，有如一篇舒緩綺麗的樂章。
由台北市文化局創新發想並與捷運公司共同推動的「台北聲音地景計畫」共規劃四項方案，目前已陸續完成捷運驗票閘口警示聲響改造、車廂內轉乘及終點站廣播提示旋律、進站音樂等三項方案，期望將美好的聽覺體驗融入人們日常生活中。文化局預計於今年年中推出的第四部曲—站體環境音樂播放，接續打造具台北捷運特色聲音地景。
