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入秋了，不知不覺已有秋涼的感覺，少了熾熱的陽光，窩在冷氣房一個夏天的軀體開始蠢蠢欲動。這個季節往哪去好呢？ 台灣好行北投竹子湖線今年六月底才剛開始營運，走的是原本小9公車的路線，一方面可以避開仰德大道的車潮，另一方面又可近距離的一睹國家公園的地貌，是秋天微旅行的好去處。 行車路線說明： 捷運北投站→北投溫泉博物館、梅庭、地熱谷（北投公園）→硫磺谷（彌陀寺）→陽明公園、花鐘（陽明公園服務中心）→草山行館（陽明山立體停車場）→公車轉乘站（陽明山）→陽明山國家公園遊客中心（第二停車場）→陽明書屋→竹子湖 因為種種因素，這條路線看不到好行特有的招牌，所以，習慣尋找好行固定的紫紅色大圓圈站牌的朋友，可能要注意了，出北投捷運，順著指示立牌走，左前方五十公尺處便可看到台北公車候車亭，在此就可以看到北投竹子湖的路線圖。
這條路線除了沒有好行明顯的站牌，其他各方面，簡直是無懈可擊，尤其是當看到車尾標示著AED時，有那麼一剎那，真的好驚訝，這是走過十二條好行路線中，唯一設有體外電殛器的。 第一步跨上小巴階梯，車內的設計頓時讓我這年逾半百的老人，都忍不住像孩子般眉開眼笑手舞足蹈，可愛的Ｑ寶不只變身成靠背，吊環上也有它的身影，車廂設計的氛圍可愛中不失典雅，最令人心曠神怡的是，當小巴在山林綠蔭下穿梭時，耳際傳來由風潮音樂所製作的曲目，這，實在太享受了！除此之外，還有一個創舉，車背上貼有劉克襄語音導覽的QR cord，只要拿出智慧型手機掃一下條碼，隨即可連線，聆聽專人語音導覽，遊客可自行決定選擇聽與不聽，完全不會干擾到其他乘客的清幽。 除此之外，這條路線最令人讚賞的就是山區隨招隨停的服務，購買一日票卷無限次上下車，想運動時，下車走走，走不動了，隨時可再上車，這對年紀大的人，或是帶孩子出遊的父母而言，是非常貼心的服務。 一如所有好行路線，車上備有折頁，以中、英、日文標示路線圖、班車時間表、景點介紹以及在地特色店家，有了這張折頁，就可以不被束縛，隨心所欲決定自己的路線。 到北投，怎能不去拜訪名列全國最美的圖書館，從公園下車，綠意盎然中，緩步前行，樹底下不只有標示植物的解說牌，竟然還有語音導覽，這，城鄉差距也實在太大了，我可比劉姥姥進大觀園，每個解說牌，都給他來張個人特寫。 北投圖書館前的蓮花池因多日雨水的滋潤，開滿了各色的蓮花，好多遊客駐足取景，不免俗的，我拍了兩張蓮花，外帶一張霜白蜻蜓。 置在北投公園的溫泉博物館，在日治時期是著名的公共浴池，現在主要介紹及展出北投的歷史及發展，依指示換了拖鞋，跟著解說員認識了北投的四大特有品：北投白瓷土、北投鹹草、硫磺、唭哩岸石。月琴展示場中，不少人搶著與巧奪天工的月琴合照。這裡每週一和國定假日休館，要前往參加的人要注意時間，以免白跑一趟。 再登車前往硫磺谷地熱景觀區，於彌陀寺下車，步行一分鐘即可到達。磺谷地熱景觀區為北投磺港溪的上游，谷內有多處硫磺氣孔，終年煙霧繚繞，織成美麗夢幻般的景色，此處設有步道、涼亭、眺望平台等遊息設施，獨樹一幟的地形風貌吸引許多新人到此拍攝婚紗照。 草山行館位於陽明立體停車場旁的小徑內，環境清幽，為臺灣第一座總統官邸，96年遭火焚，歷經一年四個月修復元成，重新規劃後轉型為融合藝文、美學及生態的新時代文創場域，並提供餐飲服務，週一公休。 陽明山站為主要公車轉乘站，遊客可於此轉乘各線公車前往天母、士林等地區，或轉搭108遊園公車遊覽陽明山各主要景點，環遊於二子坪、小油坑、擎天崗等美景。 陽明山遊客中心位於第二停車場旁，除提供旅遊路線規劃建議外，還有預約說導覽的服務。中心內設有視聽室及火山劇場、生態體驗室、人文展示區等，每個月最後一個星期一（遇國定假日順延一天）及農曆除夕休館。 陽明書屋原名中興賓館，昔日為先總統 蔣公接待國內外貴賓之避暑勝地，現為陽明山國家公園重要史蹟一。設有遊客服務站，可購票參加專人導覽解說。每個月最後一個星期一（遇國定假日順延一天）及農曆除夕休館。 擁有特殊的地理位置與涼爽氣候的竹子湖，每年3至5月的海芋季極負盛名，吸引成千上萬的遊客前來體驗採海芋的樂趣。此外，盛夏的繡球花與向日葵、秋日的大屯山芒花盛開，造就竹子湖一年四季截然不同的風情。 這一條路線擁有特殊的自然景觀，也有著具歷史意義的建築，兼具知性與感性之美，不僅適合休閒旅遊，也是親子同遊或學校參觀教學的好去處，台灣好行在此設站，對大多數遠道慕名而來，想造訪陽明山和竹子湖的遊客，真是非常便利，喜歡泡湯的人可選擇在北投或新北投入宿，喜歡逛夜市者，可選擇入宿士林，依個人需求購買一日券180元、二日券310元、三日券440元，五日券700元。在地球暖化嚴重的今日，這節能省碳共乘理念的台灣好行，值得力推！
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